工业自动化领域常用尼龙包括 PA6、PA66、PA46、PA12、PA610/612、PPA（高温尼龙） 及各类改性牌号，分别对应通用结构、高强度、高温耐磨、低吸水精密、耐化学与极端工况等场景。

汽车工业是尼龙（聚酰胺）最大应用领域，占全球尼龙消费约 30%。主流牌号为PA6、PA66（占车用尼龙 90% 以上），特种牌号包括PA610/612、PA11/12、PA46、PA1010/1212等，分别对应不同强度

PA12（尼龙 12）阻燃等级
纯 PA12（未改性）：通常为UL94 HB（可燃，慢燃，无自熄），氧指数约21%，易燃、滴落、无阻燃性。阻燃改性 PA12（主流）：
UL94 V-0（最常见）：0.8–3.0mm厚度可达 V-0（自熄、无

制造气动管（尼龙气管）主流选择：PA6、PA11、 PA1012，其中 PA1012 是高端 / 精密气动系统首选，PA6 是经济型主流，PA11 多用于汽车 / 耐油 / 生物基场景。 制造气动管一般选择哪种尼

一、先明确 PA610+CF20%产品核心使用要求受力情况：静态结构件、动态疲劳件、受冲击件、长期承重件； 环境条件：使用温度区间、湿度、是否接触燃油 / 润滑油 / 冷却液

PA610+CF20%（20% 碳纤维增强 PA610） 是在纯 PA610 基础上，添加 20% 短切碳纤维改性的高性能工程塑料。它完美结合了PA610 低吸湿、尺寸稳、耐油的特性，与碳纤维高强度、高刚性、

项目 PA610 PA6 PA66 PA612 PA1010 密度 (g/cm³) 1.08 1.13 1.14 1.07 1.05 吸水率 (饱和 %) 低，≈1.5 高，≈2.

PA610（尼龙 610）切片是一种长碳链、低吸水率、高尺寸稳定性的高性能工程塑料，核心优势在于低吸湿、耐油、耐低温、韧性好、尺寸精密，广泛应用于汽车、电子电气、机械、纺丝、线

PA612碳纤维增强CF增强20%阻燃碳纤维尼龙612高强度高模量。 1.PA612 CF20物理性质 Property Value Test Standard Remark Density 1.24–1.26 g/

玻璃纤维（GF）含量是决定增强PA66整体性能的关键变量。在15%-50%的常见范围内，强度、刚度和耐热性随着GF含量的增加而增加，而韧性、伸长率和加工流动性则相应降低。30%左右通常是

Raw material pretreatment
Vacuum drying: 85 ± 5 ℃/5 ± 0.5h;
Moisture content ≤ 0.05%;
After drying, the material cylinder stays for ≤ 1 hou